Shimano Dura-Ace Di2 Rim Brake Dual Control Lever 2x12-Speed (Pair L+R) 12-2 Команди

Това е автоматичен превод, генериран от софтуер:

Най-добрата джантна спирачка ДВОЙНИ ЛОСТОВЕ ЗА УПРАВЛЕНИЕ, DURA-ACE ST-R9250 предлага 12-степенно превключване с изискана ергономичност и изключително леко тегло.

• ДВОЙНИТЕ ЛОСТОВЕ ЗА УПРАВЛЕНИЕ DURA-ACE ST-R9250 са най-добрата надеждна работа благодарение на кабелна връзка и лекото тегло на спирачките с джанти. Усъвършенстваната ергономия и модерните материали показват състезателното родословие на тези лостове.

ХАРАКТЕРИСТИКА

• Бързо и интуитивно превключване: Ясно дефинирано усещане за щракване с ергономичен лост за превключване.
• По-добър контрол над велосипеда и увереност при състезателни условия: Формата и текстурата на капака оптимизират сцеплението и предаването на спирачната сила.
• CFRP* лост CFRP* скоба *CFRP: пластмаса, подсилена с въглеродни влакна

ТЕХНОЛОГИИ

E-TUBE

• E-TUBE е „услугата“ на Shimano, която използва уебсайтове или приложения, за да увеличи максимално удоволствието от карането на велосипед чрез свързване на водачите, велосипедите и SHIMANO.

Регулиране на обхвата

• Спирачният лост е оборудван с механизъм за регулиране на обхвата. Разстоянието от дръжката на кормилото до лоста може да се регулира, за да отговаря на всеки размер на ръцете, тип каране и индивидуални предпочитания на водача.

ДВОЙЕН ЛОСТ ЗА УПРАВЛЕНИЕ

• DCL означава ДВОЙЕН ЛОСТ ЗА УПРАВЛЕНИЕ. Има функции за спирачка и превключване в системата и позволява лесна работа.
• Ергономичната иновация вероятно е по-важна за по-високата стандартна производителност, отколкото добавената предавка. Вътрешните механизми за превключване заимстват здравината от MTB технологията и са толкова плавни и без усилие, че са възможни превключвания с един пръст отпред и отзад. Наистина, превключването е крайният акт на SHIMANO TOTAL INTEGRATION и просто трябва да се изживее, за да се разбере.

SLR-EV

• SLR-EV е SLR с двоен симетричен шарнирен спирачен апарат. Дизайнът на спирачката с късо рамо използва два лагера и ролка, за да реализира по-голяма ефективност в зоната на завъртане и да осигури превъзходна модулация и мощност за спиране. Заедно със спирачния кабел BC-9000, най-новите спирачни апарати осигуряват 36% повече спирачна мощност от предишния модел спирачки на SHIMANO.